Você já se perguntou como seria fácil seu trajeto matinal se todos os semáforos seguissem em sua direção? Bem, se você tem um mínimo de habilidade de programação e interesse em crimes cibernéticos, talvez seja capaz de transformar esse sonho em realidade.

Pesquisadores da Universidade de Michigan descobriram que as fraquezas sistêmicas nos sistemas de controle de tráfego os tornam vulneráveis ​​a ataques . Esses pontos fracos incluem o uso de sinais sem fio não criptografados para controlar as luzes, o uso de nomes de usuário e senhas padrão nesses sistemas de controle e um componente vulnerável conhecido como controlador de tráfego, que é o dispositivo que controla as luzes e os sinais de trânsito.

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Pesquisadores de Michigan conseguiram quebrar o sistema de controle de semáforos em uma cidade não identificada de Michigan usando apenas um laptop com uma placa sem fio operando na mesma frequência das luzes conectadas sem fio.

Esses sistemas são tão vulneráveis ​​que os pesquisadores de Michigan foram capazes de quebrar o sistema de controle de semáforos em uma cidade não identificada de Michigan usando apenas um laptop com uma placa wireless operando na mesma frequência das luzes conectadas sem fio. Uma vez lá, os pesquisadores usaram uma série de comandos simples para alterar os padrões de tempo dos semáforos e manipular os semáforos com todos os vermelhos e verdes ao longo de determinadas rotas (não se preocupe, os pesquisadores supostamente tiveram permissão das autoridades locais para fazer isso) . Os pesquisadores não conseguiram tornar verdes todas as luzes de um determinado cruzamento - o que, aparentemente, requer acesso físico aos gabinetes de beira de estrada onde são mantidos interruptores à prova de falhas.

Embora esta notícia não suscite o mesmo nível de preocupação que os ataques a sistemas de infraestrutura crítica como a rede elétrica - o principal perigo de uma guerra cibernética em potencial - seria bom pensar que seria necessário muito mais do que um hacker amador excessivamente ansioso, como O personagem de Seth Green do filme de 2003 “The Italian Job,” para trazer o tráfego para uma parada brusca.

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